Būvmateriālu un metāla materiālu mehāniskajā testēšanā atsperu vērpes testēšanas mašīnas ir plaši izmantotas to izcilās vadības veiktspējas un testēšanas precizitātes dēļ. Lielos tērauda uzņēmumos un kvalitātes pārbaudes vienību laboratorijās atsperu vērpes testēšanas iekārtas bieži darbojas ar lielu slodzi, un lielākajai daļai testētāju trūkst pieredzes instrumentu apkopē un apkopē, kā rezultātā bieži rodas problēmas. Daži lietotāji pat sūdzas, ka instrumentiem ir problēmas, bet patiesībā tā nav. Atsperu vērpes pārbaudes iekārta ir augstas precizitātes instruments, kas apvieno gaismu, mehāniku un elektrību. Kamēr apgūstam dažas iemaņas tās lietošanā, ar to pietiek.
Šeit ir daži paskaidrojumi:
1. Pabeidziet atbilstošo testu ar piemērotu armatūru, pretējā gadījumā tests ne tikai nebūs ideāls, bet arī sabojās armatūru:
Atsperu vērpes pārbaudes iekārtas parasti ir aprīkotas tikai ar armatūru standarta paraugu izgatavošanai. Ja ir jāizgatavo nestandarta paraugi, piemēram, tērauda šķipsnas, klēpja tērauda precizitāte utt., jāpievieno atbilstošas armatūras. Turklāt dažiem īpaši cietiem materiāliem, piemēram, atsperu tēraudam, ir jāizmanto speciāli materiāla skavas, pretējā gadījumā armatūra tiks bojāta.
2. Tīrīšana un tīrīšana:
Pārbaudes procesā neizbēgami var veidoties putekļi, piemēram, oksīda āda, metāla gruveši utt. Ja tas netiek savlaicīgi notīrīts, tas izraisīs atsevišķu daļu virsmas nodilumu un skrāpējumus. Ja šie putekļi nonāks atsperu vērpes pārbaudes iekārtas sistēmā, tas izraisīs nopietnas sekas, piemēram, vārstu caurumu bloķēšanu un virzuļa virsmas skrāpējumus. Tāpēc ir nepieciešams tīrīt pēc katras lietošanas reizes.
3. Sastāvdaļas regulāri jāpārbauda:
Regulāri jāpārbauda visi spiediena regulēšanas vārsti, sūkņu regulatori un signālierīces, piemēram, spiediena releji, plūsmas regulēšanas vārsti, braukšanas slēdži un termiskie releji.
4. Stiprinājumi regulāri jānoslēdz:
Parauga vibrācija pēc pārrāvuma bieži izraisa dažu stiprinājumu atslābināšanu. Ir nepieciešams regulāri pārbaudīt (parasti tiek izmantots apmēram trīsdesmit darba dienas), lai izvairītos no ievērojamiem zaudējumiem, ko izraisa vaļīgi stiprinājumi.
5. Skrūves un transmisijas daļas regulāri jāpārklāj ar smēreļļu.